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汽車保養小竅門
 
汽車保養小竅門
  汽車,就如同人類的朋友一樣,時時刻刻陪伴在人們的身邊。汽車,也是一種複雜的機械,對於大多數車主而言,可以不去了解它的構造,但必須知道該如何保養它?以下這些愛車的小竅門,您平時注意了嗎?
 
 
  一、發動機。寒冷的氣候對於發動機的影響非常大,冬天的早上,休息了一晚的愛車,在啟動時請別立馬起步,可以讓汽車多發動一會,先讓發動機'預熱',因為這樣對長時間處於低溫的發動機有很好的'暖身作用'。

  二、車燈。汽車的燈就如同人類的眼睛,也是駕駛員在夜行、轉彎、刹車等情況時的第三隻眼睛。延長'眼睛'的壽命,其實也很簡單,隻需在換新燈泡後,用酒精將燈泡擦拭一遍,消除指紋和油汙即可。 
  
  汽車壽命的長短,很重要的一點是其後期的保養。在後期的保養中,非專業保養(平時駕車的基本保養)和專業保養(4S店專業保養)都要雙管齊下,缺一不可,而其中的非專業保養,是需要車主主動進行的。

  汽車的保養其實很簡單,隻要車主平時用一顆愛心、多一份耐心和細心,相信您的愛車一定會成為您旅途出行的安全好伴侶。

 
 
對你的愛車你了解嗎?在季節交換的時候往往隨著天氣變化會對車輛的各方麵性能有一定的影響,佛山亞遊集團APP雷克薩斯為你支招,給你介紹一些汽車保養維護的小竅門。

節油小竅門

1、切忌心態急躁,起步加速一定要穩字當頭,杜絕大腳油門,大腳刹車的惡習;

2、車輛保養也十分重要,定時保養對於降低油耗也有很大作用。

車輛外部保養 

切勿幹擦車身,切勿用汽油、煤油、三氯乙烯、強堿水和酒精等擦洗油漆表麵和有機玻璃表麵。在使用高壓清洗機時不要直接射向變速器、轉向機構、散熱器和發動機艙內。車身上的瀝青漬和保險杠上的瀝青漬或汽油漬不要刮,不要用汽油或織物除掉汙漬。

空擋滑行很危險


汽車在高速行駛中,如遇到緊急情況,必須迅速鬆開油門,踩刹車踏板緊急刹車。這時若汽車沒有摘空擋,從車輪到所有傳動係統都與引擎緊密結合。引擎轉速變慢,而產生一種製動力量,也就是'引擎刹車',它既可以防止瞬間刹車的壓力使刹車鼓咬死而降低製動效果,又能使左右兩個車輪製動力保持平衡
保養汽車輪胎

按廠家要求保持輪胎的標準氣壓,包括備胎氣壓。輪胎每隔一萬公裏就應互換位置。另外,在汽車運行當中,應當盡量避免急加速、急製動和急轉向,這不但對汽車本身機械性能有壞處,對輪胎的壽命也有壞處。定期做平衡檢查,磨損輪胎應及時淘汰。

駕駛技巧小絕招
 

1、淺色外漆及淺色內飾熱輻射較小,從而減少車內溫度,以減少空調的使用; 

2、及時給水箱換水,及時更換機油、'三芯'等,保證通風暢通;

3、汽油標號適合即可,不必追求高標號造成無謂浪費;

4、堵車或等候時間較長應關閉發動機,發動機怠速一分鍾以上的油耗比重新啟動還要多。

每周保養小常識

1、輪胎氣壓:檢查調整輪胎氣壓、清理輪胎上的雜物,包括備胎;

2、發動機及各種油液:檢查發動機各部件的固定情況,查看有沒有漏油、漏水的情況。檢查機油、冷卻液、電解液、清潔散熱器外表、玻璃清洗液等;

3、清潔:清潔汽車內部,清洗汽車外表。

雨天行車小知識


1、降低車速,多鳴笛,注意觀察路麵上的車流和行人的動態,並與其保持足夠的安全距離,以防發生交通事故,必要時打開防霧燈;

2、涉水前應注意觀察水的深度、流向和流速,判斷水下是否有淤泥、流沙等障礙物;

3、為防止側滑,必須嚴格控製車速,盡量少用製動,嚴禁急刹車,會車時應根據路況加大側向間距。

把握熄火時機減少積碳 汽車保養小竅門

 
 
  積碳問題是車主最常見也是最頭疼的一個問題,積碳的形成跟多方麵都有關係,比如說汽油、用車的習慣等等。 
  汽車積碳一直是車友們最頭疼的保養環節,但是如果日常行車過程中如果注意良好的駕駛習慣的話,能夠改善大大減少汽車積碳的形成。下麵就介紹一些基本的技巧。 
1.使用清潔汽油 
  汽油中的雜質是形成積碳的主要成分,所以清潔度高的汽油形成積碳的趨勢就弱一些。但是要注意高標號並不等於高質量,標號隻代表油的辛烷值,並不能代表品質和清潔程度。一些車主為了保證汽油的清潔度,會采用在汽油裏添加汽油清潔劑的做法。這樣可有效地防止在金屬表麵形成積碳結層,並能逐漸活化原有的積碳顆粒並慢慢去除,從而保護發動機免受傷害。不過汽油清潔劑的添加一定要慎重,如果加入了偽劣的產品會得到相反的效果。 
2.不要長時間怠速行駛 
  怠速時間長,發動機達到正常溫度所需的時間也就變長,汽油被噴到氣門背麵後蒸發的速度就慢,積碳也由此而生。同時經常怠速行駛,進入發動機的空氣流量也就小,這樣對積碳的衝刷作用變得也很弱,會促進積碳的沉積。 
3.注意熄火時機 
  對於裝有渦輪增壓器的汽車,在高速行駛或是爬坡後不要馬上熄火,在怠速運轉10分鍾後再熄火,裝有渦輪增壓器的汽車其形成積碳的速度比一般自然吸氣式的汽車要快數倍。 
  建議有車族在常規保養都滿足的條件下每2萬至4萬公裏時做一下進氣係統的免拆清洗,也就是在發動機不解體的前提下用專用設備專用方法對車輛的進氣道、氣門、油路等容易形成積碳的部位進行清積碳的操作。

 
 
 
 
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